Dynamiser la vente sur un site e-commerce
Fiche de préparation d'épreuve, calée sur le référentiel du BTS NDRC : son plan, ses exemples et son vocabulaire suivent l'épreuve. La même notion est traitée pour tous les publics dans Web marketing : WEMK 1.05, Web analytics, site web et e-commerce.
- Code
- NDRC E5.09
- Public
- Candidats au BTS NDRC, épreuve E5
- Cours
- 8 pages, PDF
- Diaporama
- 24 diapositives, thèmes sombre et clair, PowerPoint modifiable et PDF
- Synthèse
- 2 pages, PDF
- Podcast
- Fichier audio
- Vidéo
- Fichier vidéo MP4
- Infographie
- L'essentiel de la fiche sur une image
- Avec l'achat
- Téléchargement dans votre espace client
Vendre en ligne, ce n'est pas seulement « avoir une boutique » : c'est piloter un tunnel de conversion où un visiteur anonyme devient acheteur, puis client fidèle. À chaque étape, on perd du monde ; tout l'enjeu du e-commerce est de réduire ces pertes plutôt que d'acheter toujours plus de trafic.
Voir ce que traite le coursCours
8 pages rédigées, en PDF.
Diaporama
24 diapositives en PowerPoint modifiable, thème sombre pour projeter et thème clair pour imprimer.
Synthèse
2 pages pour réviser l'essentiel.
Podcast
La notion expliquée à l'oral, à écouter hors de l'écran.
Vidéo
Une présentation animée de la notion, en MP4.
Infographie
L'essentiel de la fiche sur une image.
Ce que traite le cours
8 sections, 8 pages
- ILe tunnel de conversion e-commerce
- IIAttirer un trafic qualifié : les leviers d'acquisition
- IIILa fiche produit qui convertit
- IVLa landing page et l'optimisation de conversion (CRO)
- VAugmenter le panier moyen et récupérer les paniers abandonnés
- VIVendre sur les réseaux : social commerce et live shopping
- VIICas pratique — dynamiser les ventes de « Pauline & Co »
- VIIIRéussir l'épreuve E5
Notions, outils et auteurs
Chaque repère mène aux autres fiches qui le traitent.
Notions
Modèles et outils
Présentation de la notion
Attirer, convertir, fidéliser
Le modèle AARRR (Acquisition, Activation, Rétention, Revenue, Referral) découpe le tunnel en cinq étapes mesurables. Le cadre POEM (payé, possédé, gagné) organise les leviers d'acquisition : le payé (SEA, social ads) amorce et accélère, le possédé (SEO, e-mailing) capitalise dans la durée, le gagné (avis, bouche-à-oreille) apporte la crédibilité. Doubler son trafic coûte cher ; doubler son taux de conversion ne demande souvent qu'un travail sur la page.
La suite de cet article se lit librement sur le Mag : lire le guide complet de la notion.
Objectifs de la fiche
- Raisonner en tunnel de conversion et situer chaque action (attirer, convertir, fidéliser)
- Organiser ses leviers d'acquisition selon le modèle POEM (payé, possédé, gagné)
- Optimiser une fiche produit et un checkout pour réduire les frictions à l'achat
- Développer le panier moyen (cross-sell, up-sell, seuil de livraison) et récupérer les paniers abandonnés
- Comprendre les principes du social commerce et du live shopping
Questions fréquentes
Pourquoi optimiser la conversion plutôt qu'acheter plus de trafic ?
Parce que passer d'un taux de conversion de 1 % à 2 % double les ventes à trafic constant, alors que doubler le trafic coûte cher. Le premier réflexe est de comprendre où et pourquoi on perd ses visiteurs.
Quelles sont les causes principales d'abandon de panier ?
Les frais de livraison découverts trop tard, la création de compte obligatoire, un tunnel d'achat trop long et le doute sur la sécurité du paiement. Réduire ces frictions est le levier de conversion le plus rentable.
Quelle est la différence entre une fiche produit, une page d'accueil et une landing page ?
La page d'accueil oriente vers de multiples chemins, la fiche produit informe et vend un produit précis, tandis que la landing page est dédiée à une seule conversion pour une campagne donnée, sans distraction.
Qu'est-ce que le live shopping ?
Une vente animée en direct vidéo, où un présentateur montre et démontre des produits pendant que les spectateurs achètent en temps réel. Ce mélange d'achat et de divertissement (shoppertainment) génère souvent des conversions élevées, mais exige une bonne préparation logistique.